Produkter

  • Engineering Machine Tire 12R24 for GCC countries

    Engineering Machine Dekk 12R24 for GCC-land

    PR: 20 Felg: 22,5 Lastindeks: 160/157 Hastighetsvurdering: K (110 km / t)

    Bruksområde: M Standard felg: 8,5 Maks belastning (kg): Enkelt 4500 Dual 4125

    Maks trykk (KPA): Single 900 Dual 900

    Seksjonsbredde (mm): 313 Ytre diameter (mm): 1226

  • Strong Driving Force Heavy Loads Truck Tyres 295/80R22.5

    Sterk drivkraft tung lastebil Dekk 295 / 80R22.5

    PR: 18 Bredde: 295 Felg: 22,5 Lastindeks: 152/149 Hastighetsvurdering: K (130 km / t)

    Bruksområde: M Standard felg: 9,00 Maks belastning (kg): Enkelt 3550 Dual 3250

    Maksimalt trykk (KPA): Enkelt 900 Dobbelt 900 mønsterdybde (mm): 16

    Seksjonsbredde (mm): 298 Ytre diameter (mm): 1044

  • 16ton drum type axle

    16ton trommelaksel

    Slitesterk aksel for container semitrailer

    Kina akselproduksjonsteknologi blir mer stabil og har godt rykte. Hvert år har 300 000 lastebiler behov for oppdatering i hjemmemarkedet. Cirka 50% er tilhengere med flatbed for transportcontainere. Drivstofftank etterspørsel ca 10%. De fleste tilhengere bruker porselen laget aksel. Etter 20 års erfaring med veiforsøk, blir traileren til Kina mer pålitelig.

    Fra 2020 skal all farlig last bruke skivehjulaksel med luftfjæring. Som kan gjøre transporten mer sikker og stabil.

     

  • Popular Truck Tires with High Quality From China 315/80R22.5

    Populære lastebildekk med høy kvalitet fra Kina 315 / 80R22.5

    PR: 20 Bredde: 315 Felg: 22,5 Lastindeks: 156/152 Hastighetsvurdering: L (120 km / t)

    Bruksområde: M + S Standard felg: 9,00 Maks belastning (kg): Enkelt 4000 Dual 3550

    Maks. Trykk (KPA): Enkelt 860 Dual 860 Slitebane dybde (mm): 15,5

    Seksjonsbredde (mm): 312 Ytre diameter (mm): 1076

  • Fuwa American style axle

    Fuwa aksel i amerikansk stil

    Akselbjelke bruker 20Mn2 sømløst rør, gjennom ett-delers smiing og spesiell varmebehandling, som har stor overbelastningskapasitet og høy intensitet.

    Akselspindel, som ble behandlet av digitalstyrt dreiebenk, er laget av legeringsmateriale.

    Lagerposisjonen behandles etter metoden for harddrift, derfor kan lageret festes for hånd i stedet for oppvarming, også praktisk for vedlikehold og fiksering.

    Akselspindelen er koblet til ved hjelp av nedsenket lysbuesveising, noe som gjør hele strålen mer pålitelig og solid.

    Aksellagerposisjon brukes slipemaskinen for å holde lageret på samme nivå, etter bearbeiding, kan det forsikre at konsentrisiteten innen 0,02 mm strengt.

    Akselfett smøremiddel leveres av EXXON Mobile som kan gi høy smøreytelse og beskytte lageret godt.

    Akselbremsebelegg har høy ytelse, ikke-asbest, ikke forurensning og lang levetid.

    For å gjøre det enkelt å sjekke og erstatte, kom også med utmattelsesposisjonen for å minne kunden om å sjekke og vedlikeholde.

    Aksellager er vedtatt kjent merke i Kina, med fordelene med overbelastningsevne, høy rotasjonshastighet, god intensitet, slitesterk og varmebestandig.

  • 385/65R22.5 TRUCK TIRE WITH SASO CERTIFICATE CHINA FACTORY

    385 / 65R22.5 TRUCK DEKK MED SASO SERTIFIKAT KINA FABRIK

    PR: 20 Bredde: 385 Felg: 22,5 Lastindeks: 160 Hastighetsvurdering: K (110 km / t)

    Bruksområde: L&R Standard felg: 11,75 Maks belastning (kg): Enkelt 4500

    Maks. Trykk (KPA): Enkelt 900 mønsterdybde (mm): 17

    Seksjonsbredde (mm): 389 Ytre diameter (mm): 1072

  • BPW German style main parts

    BPW hoveddeler i tysk stil

    Bremsetrommel: Barketromme for BPW, MAN, VOLVO, BENZ, SCANIA, SCANIA, DURAMETAL, IVECO, NISSAN, RENAULT, HYUNDAI, INTERNATIONAL, FREIGHTLINER.MACK, ROR etc.

    Slakkjustering: BPW manuell og automatisk slakkjustering

    BPW reparasjonssett for bremsebelegg i tysk stil og reparasjonssett for kamaksel

  • jost landing gear

    jost landingsutstyr

    Du trenger ikke å riste på beina på traileren lenger

    For våre semitrailersjåfører er risting på bein en nødvendig ferdighet, spesielt for noen Swap Trailer-drivere har risting på ben blitt en vanlig praksis. Men nå er de fleste av tilhengerbenene vanlig mekanisk betjening, hvis det er en tung bil som rett og slett ikke kan riste, i dette tilfellet legger allmektige designere til hydrauliske ben til tilhengeren.

  • FUWA American style main parts for axles

    FUWA Amerikansk stil hoveddeler for aksler

    Ulike tonn 8T 9T 11T 13T 15T 16T 18 T 18T 20T FUWA bremsetrommel og nav for semitrailer, lastebiler og tankskip med bremsebelegg og bremsesko av høy kvalitet.

    Andre hoveddeler inkluderer: sterkere akselbjelke, slakkjustering, låsemutter, lager, bremsekammer, hjulmuttere, navkapsler, støvdeksel,

    fuwa reparasjonssett for amerikansk bremsebelegg og reparasjonssett for kamaksel etc.

  • fuwa type landing gear

    landingsutstyr av fuwa-type

    Installasjon og bruk av støtteinnretning (landingsutstyr) Montering av landingsben på semitrailer Før installasjon, sjekk om støttebenet er i samsvar med tekniske ytelses- og brukskrav Krav: 1. Venstre og høyre ben er vinkelrett på øvre plan på ramme. 2. Utgangsakslene til venstre og høyre støtteben skal være på samme akse. 3. støttebenet må installeres med horisontal stang, diagonal stang og langsgående diagonal strop ...
  • Steering axle

    Styreaksel

    Hvordan håndtere problemet med at hjulene på lastebilen ikke kan komme tilbake til riktig posisjon automatisk etter styring? Hovedårsaken til at hjulene på en bil automatisk kan komme tilbake til riktig posisjon etter styring er at plassering av rattet spiller en avgjørende rolle. Kingpin caster og kingpin hellingen spiller en avgjørende rolle for automatisk retur av rattet. Den rettende effekten av kingpin caster er relatert til kjøretøyets hastighet, mens den rettende effekten ...
  • small landing gear

    lite landingsutstyr

    Feilårsak og eliminering av landingsutstyr Smøring av landingsutstyr Under monteringen av støtteinnretningen er det tilsatt nok generelt litiumfett til smøredelen. For å forhindre svikt i fettet etter langvarig bruk, opprettholde god smøring av støtteinnretningen og forlenge levetiden, er det nødvendig å tilsette fettet til hver del regelmessig. 1. det indre benet med oljetank, skruestang og mutter er selvsmørende og vedlikeholder ...