tankbilutstyr
-
Tank Truck Aluminium API-adapterventil, lasting og lossing
API Adapter Valve er installert på den ene siden av bunnen av tankskipet, med utformingen av en hurtigkoblingsstruktur. Grensesnittdimensjon er designet i henhold til API RP1004-standardene. Dette er en viktig komponent i bunnbelastningssystemet for å få rask løsrivelse uten lekkasje, det er mye mer trygt og pålitelig når du utfører arbeidet med lasting og lossing. Dette produktet er egnet for vann, diesel, bensin og parafin og annet lett drivstoff, men det kan ikke brukes i etsende syre eller alkalimedium.
-
Kina fabrikken leverer API adapterkobling for tankbil
Gravity Drop Coupler forbedrer effektiviteten når du utfører arbeidet med lossing. Den skrå vinkeldesignen er praktisk for tyngdekraftsutlading for å gjøre lossingen mye renere og raskere. Beskytt slangen effektivt og ikke bøyd under lossing. Kvinne-koblergrensesnitt oppfyller API RP1004-kravene, kan kobles til standard API-kobler.
-
Kvalitetsforsyningsadapter for gjenvinning av drivstoff for tankbil
Dampgjenvinningsadapter er installert på gjenvinningsrørledningen på sidetankeren med en fritt flottørventil. Dampgjenopprettingsslangekobling kobles til adapter for dampgjenvinning mens du åpner tappeventilen. Etter fullført lossing forblir tippeventilen lukket. Støvdeksel er installert på adapteren når den ikke er i bruk, for å forhindre at bensindamp slipper ut og for å forhindre at vann, støv og rusk kommer inn i tanken.
-
UNDERVENTIL, NØDVENTIL, NØDSTOPPVENTIL for tilhengertank
Manuell bunnventil er installert på bunnen av tankskipet, de øverste delene er tett lukket inne i tankskipet. Utvendig skjærspordesign begrenser produktsøl når tankskipet krasjer ned, det vil automatisk kutte av seg selv via dette sporet under situasjonen, det er ingen påvirkning på forseglingen. Dette vil effektivt beskytte det overrullede tankskipet mot lekkasje for å sikre sikkerheten under transport. Dette produktet er egnet for vann, diesel, bensin og parafin og annet lett drivstoff etc.
-
Aluminiumskvalitets fabrikk kumlokk for drivstoff tankbil
Kumlokk er installert på toppen av oljetankeren. Det er det interne innløpet for lasting, kontroll av dampgjenvinning og tankvedlikehold. Det kan beskytte tankskipet mot nødsituasjoner.
Normalt er pusteventilen lukket. Imidlertid, når lasting og lossing av olje endres ekstern temperatur, og trykket på tankskipet vil endres, for eksempel lufttrykk og vakuumtrykk. Pusteventilen kan automatisk åpnes ved et bestemt lufttrykk og vakuumtrykk for å gjøre tankens trykk i normal tilstand. Hvis det er en nødsituasjon som en velte-situasjon, lukkes den automatisk, og den kan også unngå tankskipeksplosjonen når den er i brann. Siden nødutluftingsventilen automatisk åpnes når tankens indre trykk øker til et bestemt område.
-
Billig pris Kullstål 16 ”/ 20” kumlokk for drivstofftankhenger
Kumlokk er installert på toppen av tankskipet for å forhindre at innsiden av drivstoff lekker fra når tankskipet er overrullet. Med P / V ventilasjon inne for å justere trykket. Når det er trykkforskjeller i og utenfor tankskipet, vil det automatisk tillate eller avtrekke luft for å justere trykket slik at det kan sikre sikkerhet og miljøvern. Det er egnet til å transportere petroleum, diesel, parafin og annet lett drivstoff etc.
